12月17日，国家发改委举行新闻发布会，明确沿江高铁走向

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12月17日，国家发改委召开12月例行新闻发布会，新闻发言人孟玮在发布会上表示，明年将加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设。

记者了解到，长江沿江高铁是一条连接上海市与四川省成都市的高速铁路。2018年，国家推动长江经济带发展领导小组办公室专门印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，明确沿江高铁通道由成都、重庆—万州—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成，全线为设计时速350公里高速铁路。铁路建成后，成都、重庆至上海运营里程分别为2112、1793公里，旅行时间分别由现状的12.2、10.7小时减至10.4、8.9小时。

2020年是“十三五”规划和全面建成小康社会的收官之年。孟玮在发布会上表示，国家发改委将对标“十三五”规划确定的任务目标，加快补齐交通基础设施短板，提高服务水平，为经济社会高质量发展提供有力支撑。

记者从发布会上了解到，在铁路建设方面，国家发改委重点将围绕铁路高质量发展，着力支撑服务国家战略，科学扎实推进川藏铁路规划建设，加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设，积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域（郊）铁路规划建设，推进枢纽配套工程和铁路专用线等“最后一公里”项目建设。

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希望早日建成吧，现在万州往江苏上海去很不方便