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[时讯热点] 万州长江二桥护栏改造施工现场一片繁忙,预计将于12月31...

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发表于 2019-12-10 18:59:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
 今年,
万州区委、区政府自筹资金,
启动了二桥护栏改造项目。

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升级护栏,势必增加它的荷载,原有荷载必须“减负”。国内十多位顶尖桥梁专家齐集万州,最终形成方案包括桥梁防撞护栏更换、人行道板更换、人行道护栏更换、破损桥面修复为一体,在尽可能减荷载的情况下将二桥防护等级提升到SA级。新护栏可以承受49吨货车的撞击,这也是长江二桥按照标准规定通行车辆的最高限载,完全达到新建桥梁的防撞标准。

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在国内同类型桥梁中,
这种大型更换施工尚属首例。

按照现有工艺,
长江二桥原本需要断道施工,
因为车辆通行时产生的振动
会严重影响混凝土的凝固质量。

断道施工至少也需100天,
市民绕行牌楼长江大桥
增加的车辆油耗至少3500万元,
时间成本尚无法估量。

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区委区政府综合考虑后做出决定:
为保障市民的基本出行,
方便群众和企业过江南到政府部门办事,
夜间21点——早晨6点断道施工,
白天保留双向双车道通行。

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保通施工方式在国内大型桥梁施工中实属罕见。每天9小时断道,除去6小时混凝土时间,实际上有效施工时间仅仅每天3小时!为此,施工单位中交一公局第三工程有限公司在全国海选高性能材料,不断比对试验,最终找到了一种满意材料,这也使二桥主桥混凝土成本比普通混凝土高出数倍!

白天,大家只能开展清理、破除、钢筋绑扎等辅助施工,晚上3小时里,就要迅速有序推进混凝土浇筑,分分秒秒与时间赛跑。

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好消息来了!
经过精密安排,
抢抓工期等系列不懈努力,
长江二桥引桥部分的防护栏改造
预计将于12月31日完成施工!

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区委区政府决定,
为保障元旦春节期间交通畅通,
缓解城区交通压力,
让广大市民过上祥和安宁的节日,
二桥将于元旦开始暂时恢复双向四车道通行。
待春节后正月初十,
也就是2020年2月3日再启动主桥部分护栏改造工程。
施工方将精心组织施工优化建设方案,
力争整个工程在4月中旬前完成。

未来二桥上的护栏什么模样?


记者了解到,
新建设的人行道与车行道之间的隔离护栏整体高1.1米,
其下部基础为40厘米高,
50厘米宽的钢筋混凝土结构,
上部为70厘米高的钢结构波形防撞护栏
(即高速公路防撞护栏)。
人行道外侧的护栏为钢结构格栅护栏,
高1.25米。
新护栏坚固结实,
防撞能力大大提升。

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二桥护栏工程还将孕育一系列科技成果。
记者从施工单位了解到,
新工艺、工法、新材料的运用,
有望让该工程收获专利技术、工法、核心期刊论文若干,
并力争成功申报一项综合奖项。
万州长江二桥将因科技应用焕发出新的光彩。

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