三峡库区最大的浮船坞落户万州，重达4000吨。
7月12号，三峡库区最大的修船装备4000吨“紫金山”浮船坞在位于江南新区的江万船厂正式投入运营，填补了此前三峡库区无大型修船装备的空白。4000吨“紫金山”浮船坞 整体呈凹字形构造、两侧有墙、前后端敞开的槽形平底船。利用浮船坞先将船舶抬举出水面，再进行后续检修作业。浮船坞的抬举力越大，能够维修的船舶吨位也就越大。
据江万船厂负责人介绍以前，江万船厂只能维修载货能力5000吨级以下船舶，4000吨“紫金山”浮船坞投入使用后，江万船厂就能够维修载货8000吨级货船和豪华旅游船，能够满足目前库区500多艘运输货轮和旅游船的维修需求，也为万州打造大三峡旅游目的地和始发港，增强区域物资集散功能，提供强有力的支撑保障作用。“紫金山”浮船坞同江万船厂以前的浮船坞比较，有很大的优越性，一是操作方便，先进，使用的劳动力比较少，是电动式的操作，以前靠人力，二是，浮船坞有两台5吨门座式吊机，对生产、设备的转运很方便，节约时间节约成本。江万船厂已有近50年的船舶修造历史，在渝东地区规模最大，技术实力一直处于领先水平。企业立足渝东，辐射三峡库区，能够对各类船舶的船体、轮机、电气等进行全面维修服务，为客户提供计划修理、航次修理、应急修理等“套餐式”服务。
以江万船厂为支撑，
目前，万州已被纳入重庆长航东风公司“一线三点四区域”战略布局的重要基地，进一步巩固企业在长江上游修船产业中的领跑优势。江万船厂以此为契机，正朝着打造集船舶建造、船舶维修、钢结构制造于一体的多元化企业转型升级发展。
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